Bộ lọc nhiên liệu (FS1003)

FS1003 là bộ tách nhiên liệu/nước kiểu trục vít-được Fleetguard thiết kế cho các động cơ diesel-hạng nặng chẳng hạn như động cơ của Cummins. Tính năng cốt lõi của nó là lọc chính xác 10-micron và tách nước hiệu quả, giúp bảo vệ bơm dầu và kim phun nhiên liệu áp suất cao. Đây là bộ lọc chính gốc của nhà máy dành cho xe tải hạng nặng và máy móc xây dựng.

Loại: Bộ tách nhiên liệu diesel/nước (loại quay) Kích thước:
Đường kính ngoài: 93,73 mm (≈ 3,69 in)
Chiều cao: 248,67 mm (≈ 9,79 in)
Chủ đề: 1"-14 UNS-2B (giao diện tiêu chuẩn)
Cấu trúc: Vỏ kim loại + vật liệu lọc composite + van thoát nước đáy + vòng đệm (đi kèm)
Trọng lượng: Khoảng 0,45 kg

Điểm bảo trì
Chu kỳ thay thế: 20,000 - 40.000 km (tùy thuộc vào loại dầu và điều kiện vận hành).
Kiểm tra hàng ngày: Kiểm tra cốc thu nước ở đáy. Xả nước sau mỗi 5.000 km để tránh tràn.
Lắp đặt: Bôi dầu diesel sạch vào vòng đệm, siết chặt với mô-men xoắn khoảng 35 - 40 N·m để tránh rò rỉ và hút khí.

Thông số kỹ thuật cốt lõi (tiêu chuẩn gốc của nhà máy)
1. Lọc hạt (SAE J1985)
Độ chính xác lọc: 10 micron (tuyệt đối)
Hiệu suất lọc: 98,7% (Lớn hơn hoặc bằng 10 μm hạt)
Vật liệu lọc: Vật liệu lọc sâu tổng hợp StrataPore® (được cấp bằng sáng chế), cấu trúc gradient nhiều lớp, khả năng chứa chất gây ô nhiễm lớn, chênh lệch áp suất thấp, khả năng chống ẩm mạnh
2. Tách nước (hiệu suất chính)
Tỷ lệ loại bỏ nước miễn phí: 95%
Tỷ lệ loại bỏ nước nhũ hóa: 95%
Nguyên tắc: Lớp kết tụ tập hợp những giọt nước nhỏ thành những giọt lớn, rơi xuống bể chứa nước dưới đáy dưới tác dụng của trọng lực và được xả ra định kỳ bằng van thoát nước
3. Chịu áp lực và bịt kín
Áp suất làm việc tối đa: 4,8 bar (72 psi)
Áp suất nổ: Lớn hơn hoặc bằng 10 bar (145 psi)
Vòng đệm: Cao su nitrile-chịu dầu, chống-lão hóa, chống rò rỉ-và chống không khí-