Phần tử lọc WG9719190001-1

Phần tử lọc WG9719190001-1

Phần tử lọc WG9719190001-1

Phần tử lọc WG9719190001-1

Bộ lọc không khí có liên quan đến hiệu suất năng lượng, khả năng tiết kiệm nhiên liệu, tiếng ồn nạp và mức độ khói của động cơ diesel. Theo thống kê, độ hao mòn trong thời gian đầu, 70% có liên quan đến bộ lọc không khí. Hiệu suất lọc của bộ lọc không khí đóng vai trò quyết định đến độ mài mòn và tuổi thọ của động cơ.

Các hạt lơ lửng trong không khí là bụi, có phạm vi kích thước khoảng 1{19}}1000 μm. Nếu tốc độ gió thấp, các hạt bụi có kích thước lớn hơn 200 μm và nhỏ hơn 1 μm ít ảnh hưởng đến độ mài mòn của động cơ, vì các hạt bụi lớn hơn 200 μm không dễ bay lơ lửng trong không khí và nhanh chóng lắng xuống. Các hạt bụi lớn hơn 200 μm và nhỏ hơn 1 μm ít ảnh hưởng đến độ mài mòn của động cơ. Lưu ý rằng các hạt lớn hơn 200 μm khó đi vào cặp ma sát, trong khi các hạt bụi nhỏ hơn 1 μm nằm trong màng dầu của cặp ma sát. Bộ lọc không khí cho ô tô chủ yếu xử lý các hạt trong không khí có kích thước từ 1 đến 200 μm. Từ góc độ lọc của phần tử lọc không khí, các hạt bụi được phân thành ba cấp độ: (A) lớp, 1-5 μm, (B), 5-30 μm, (C) lớp, 30-200 μm. Các hạt thuộc loại (A) quá nhỏ và khó được lọc ra bằng bể dầu quán tính hoặc ống xoáy thông thường; các hạt thuộc loại (B) có thể được lọc dễ dàng bằng các bộ lọc không khí hiệu suất cao. Các hạt thuộc loại (C) thường có thể được phân tách bằng các bộ lọc thô. Thành phần, sự phân bố, tính chất lý hóa, nồng độ bụi, các yếu tố địa lý, khí hậu của bụi không khí rất khác nhau. Theo tình hình ở Trung Quốc, ba khu vực phía Bắc có lãnh thổ rộng lớn, lượng cát bụi lớn, mùa gió mạnh kéo dài, nồng độ bụi không khí dao động từ 0,001 đến 1,0 g/m³. Thành phần chính của bụi không khí là chất mài mòn cứng, tiếp theo là chất hữu cơ và các oxit canxi, nhôm, sắt, v.v..

Tính toán cho thấy khi không lắp lọc gió, nồng độ bụi 2,5g/m3, tốc độ động cơ 1800r/phút thì mức tiêu hao nhiên liệu có thể lên tới 4kg/bh khiến động cơ nhanh bị hao mòn. Kết quả thử nghiệm cho thấy xe tăng có động cơ diesel sẽ bị hỏng do mài mòn động cơ chỉ sau 15 - 20 giờ lái xe trên đường đất có nồng độ bụi không khí là 3g/m3.

Cần lắp đặt một bộ lọc không khí đáng tin cậy và hiệu quả trong hệ thống nạp của động cơ.

Do đó, để cải thiện mức độ thanh lọc của lượng khí nạp của động cơ, giảm mài mòn các bộ phận và kéo dài tuổi thọ của động cơ, phải lắp đặt một bộ lọc không khí đáng tin cậy và hiệu quả trong hệ thống nạp của động cơ.

1. Bộ lọc khí thô

Các bộ lọc không khí thô phổ biến bao gồm: bộ lọc lưới kim loại ngâm trong dầu, bộ lọc chứa đầy sợi khô-và bộ lọc nhựa xốp loại YP và M-I, v.v.

2. Bộ lọc khí trung bình

Bộ lọc không khí trung bình phổ biến bao gồm bộ lọc nhựa xốp loại M-I, II, IV và bộ lọc sợi thủy tinh loại YB. Chúng thường được làm ở dạng ngăn kéo hoặc túi. Do kích thước lỗ, độ dày và tốc độ lọc của lớp vật liệu lọc khác nhau nên bộ lọc không khí cỡ trung bình có phạm vi hiệu suất rộng.

• CHÚNG TÔI đảm bảo rằng chúng tôi sẽ trả lời yêu cầu/email của bạn càng sớm càng tốt.
• CHÚNG TÔI đảm bảo rằng bạn sẽ nhận được những sản phẩm có chất lượng-cao hơn từ chúng tôi.
• CHÚNG TÔI đảm bảo rằng Mẫu sẽ được gửi đến bạn sớm nhất.
• CHÚNG TÔI đảm bảo rằng bạn sẽ được phục vụ một cách chuyên nghiệp và hiệu quả.
• CHÚNG TÔI đảm bảo rằng các sản phẩm sẽ được giao càng sớm càng tốt.
• CHÚNG TÔI đảm bảo rằng các yêu cầu tùy chỉnh sẽ được chấp nhận.

1. 13năm kinh nghiệm.

2. Tay nghề hoàn hảo. Luôn cam kết nghiên cứu và phát triển.

3. Đảm bảo sản phẩm đạt tiêu chuẩn chất lượng.

4. Đảm bảo hàng hóa sẽ được giao đúng hẹn.

5. Chúng tôi sẽ trả lời bạn trong vòng 24 giờ.

6. Cung cấp dịch vụ nồng nhiệt và thân thiện cũng như dịch vụ sau bán hàng.

7. Đảm bảo chất lượng tốt và dịch vụ tốt nhất khi bạn mua từ nhà cung cấp địa phương.

8. Có sẵn các loại kiểu dáng, màu sắc, kiểu dáng, hoa văn và kích cỡ.

9. Thông số kỹ thuật tùy chỉnh đều được chào đón.

Chú phổ biến: phần tử lọc wg9719190001-1, phần tử lọc Trung Quốc wg9719190001-1 nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy