Giá đỡ động cơ phía trước bên trái DZ9112590185

Giá đỡ động cơ phía trước bên trái DZ9112590185
Thông tin chi tiết:
Khi động cơ hoạt động sẽ tạo ra rung động. Nếu những rung động này được truyền trực tiếp tới thân xe sẽ ảnh hưởng đến cảm giác lái và khả năng vận hành của xe. Sự tồn tại của giá đỡ động cơ có thể làm suy yếu những rung động này một cách hiệu quả. Ví dụ: giá đỡ mô-men xoắn có thể cố định động cơ và hấp thụ rung động, trong khi cao su chân động cơ có thể đệm các rung động lên{3}}và-xuống của động cơ.
Gửi yêu cầu
Mô tả
Gửi yêu cầu

Giá đỡ động cơ phía trước bên trái DZ9112590185

Giá đỡ động cơ phía trước bên trái DZ9112590185

Giá đỡ động cơ phía trước bên trái DZ9112590185

Thích hợp cho toàn bộ xe
Shanzhou DeLong F3000 máy kéo, xe ben, xe trộn, xe chở hàng, khung gầm xe quân sự
Thích hợp cho động cơ
Động cơ diesel dòng Weichai WP10, WP12 (nguồn điện gắn-tiêu chuẩn cho mẫu F3000)
Khớp khung
Thích hợp cho model F3000 khung tiêu chuẩn với chiều rộng chùm dọc 850mm

engine bracket 1

Vật liệu chính: Thép đúc một mảnh-(sắt dẻo Q450), có độ bền chịu tải-cao và khả năng chống nứt do rung động
Xử lý bề mặt: Sơn đen tĩnh điện ở nhiệt độ cao-để chống rỉ sét, chịu được nhiệt độ cao trong phòng máy và ăn mòn do bùn và nước Cấu trúc tổng thể
Phần trên: Móc treo hình chữ U, 2 bộ lỗ bu lông, nối vỏ trước của động cơ
Phần dưới: Đế bích phẳng, 4 lỗ cố định, khóa vào dầm dọc của khung
Gân gia cố ở giữa được đúc liền khối giúp phân tán trọng lượng bản thân động cơ và tác động va đập mà không cần hàn nối
Thông số kỹ thuật lỗ lắp đặt
Lỗ nối động cơ: Vị trí lắp bu lông M12
Lỗ cố định khung: Lỗ xuyên tiêu chuẩn M12, kết hợp với bu lông Q151C1225TF3 và vòng đệm lò xo Q40312
mối quan hệ hội
Giá đỡ + đệm mềm độc lập DZ9114593001 tạo thành cụm treo trước động cơ hoàn chỉnh; khung kim loại chịu lực hỗ trợ cấu trúc và miếng đệm mềm cao su thực hiện khả năng giảm xóc và giảm xóc độc lập.

Cố định ổ trục-tải trọng: Hỗ trợ trọng lượng phía trước-của động cơ ở một bên và khóa cả cặp bên trái và bên phải để cố định động cơ, hạn chế chuyển động tiến, lùi và sang ngang.
Đế đệm hạn chế: Cung cấp đế lắp đặt vững chắc cho các miếng đệm, cách ly lực kéo trực tiếp của khối động cơ do biến dạng của khung.
Khả năng chống va đập: Phân phối lực tác động khi va chạm tải nặng-và bắt đầu phanh để tránh nứt khối xi lanh và chảo dầu.
Hỗ trợ cách ly: Phối hợp với các miếng đệm cao su chặn sự truyền rung động của động cơ tới khung và cabin, giảm độ rung và tiếng ồn.

 

Xưởng nhà máy

image014
image016

 

 

 

Tại sao chọn chúng tôi?

 

1. Nhiều năm kinh nghiệm.

2. Tay nghề hoàn hảo. Luôn cam kết nghiên cứu và phát triển.

3. Đảm bảo sản phẩm đạt tiêu chuẩn chất lượng.

4. Đảm bảo hàng hóa sẽ được giao đúng hẹn.

5. Chúng tôi sẽ trả lời bạn trong vòng 24 giờ.

6. Cung cấp dịch vụ nồng nhiệt và thân thiện cũng như dịch vụ sau bán hàng.

7. Đảm bảo chất lượng tốt và dịch vụ tốt nhất khi bạn mua từ nhà cung cấp địa phương.

8. Có sẵn các loại kiểu dáng, màu sắc, kiểu dáng, hoa văn và kích cỡ.

9. Thông số kỹ thuật tùy chỉnh đều được chào đón.

 

Câu hỏi thường gặp

 

Hỏi: Thời gian giao hàng là bao lâu?

Trả lời: Trong vòng 3 ngày để giao container 1 * 40'HQ sau khi PO được xác nhận ở cả hai bên.

Hỏi: Điều khoản thanh toán là gì?

A: T/T đặt cọc 30% 70% so với bản sao BL; L/C

Q: Bạn là nhà máy hay công ty thương mại?

Trả lời: Chúng tôi là nhà máy và có thể tự xuất khẩu và giao dịch với người khác nếu bạn muốn LCL.

Hỏi: Năng lực của bạn trong xưởng như thế nào?

Trả lời: Chúng tôi có 6 dây chuyền sản xuất trong xưởng của mình, có thể vận chuyển 60 * 40'HQ tấm tôn PP trong vòng 1 tháng.

 

Đóng gói & Vận chuyển

news-800-1067
news-800-1067
news-800-1067
product-800-1067

Chú phổ biến: khung động cơ phía trước bên trái dz9112590185, khung động cơ phía trước bên trái dz9112590185 của Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Gửi yêu cầu